白俄罗斯TILKOM公司的汽车车轮扭矩传感器

 TILKOM公司介绍

TILKOM公司设计和生产扭矩传感器，特别擅长设计和生产大扭矩量程和高转速的扭矩传感器，汽车轮子扭矩传感器，载荷传感器，多轴力传感器，及无线扭矩和载荷遥测系统。另配单通道和多通道的调理器。这些传感器内置A/D，都是数字信号输出，也可模拟信号输出。公司提供客户定制需求服务。

所有的传感器是基于应变原理的。传感器的感应单元和锡应变片结合起来。应变片连接起来形成了全桥和附加的补偿电阻也加入进来一保持桥路在较宽的温度范围内的高精度。旋转型的传感器和数据及电力的非接触式传递结合起来。静态的传感器有内置的放大器。

TILKOM的扭矩传感器运用旋转和非旋转部件的准确的的磁力来测量静态和动态的扭矩。另外如果测量旋转件的传感器，还带有转速测量。扭矩传感器有带轴承和不带轴承两种。带轴承的扭矩传感器可以测量高的转速。为方便传感器安装，避免由于轴不对中，角度和轴向补偿等因素所带来的测量误差，TILKOM公司提供了灵活的刚性的耦合片（MK和ME系列）。

TILKOM公司的力传感器适合用来测量静态和动态的拉压力。内置放大器可以确保+-2V的额定高电压输出 。

TILKOM公司的多维力传感器可以同时测量几个正交角的力，正交的弯矩和扭矩。有两个型号的多维力传感器：旋转型的和静态型的。旋转型的多维力传感器备有几个通道的遥测系统，用以传递测量的数据和转角的测量。内置的电器用于放大被测的信号和交叉补偿，这样就可以减少测量误差。静态的传感器只配有内置放大器。各种量程的多维力传感器定制服务，可以满足用户的各种需求 。

TILKOM生产遥测系统，适用于旋转或活动机器部件的测量。这些遥测系统可以直接和传感器连接（比如应变计，热电偶，压电传感器，磁性编码器等）。价格实惠小通道遥测系统和几百个通道的数字遥测系统都有。

1.       车轮式扭矩传感器M28

M28扭矩传感器是用于测量汽车运行状态中滚动的轮子的扭矩的。M28传感器通过转接器和轮缘固定于汽车上。M28是和数字多通道遥测系统一起工作，传输被测旋转轮的扭矩和转速。遥测系统还有附加通道，用于采集轮子的物理参数比如刹车温度和轮胎的问题及压力。有两种遥测组装件可以确保M28传感器能和任何型号的汽车相配：轴端和管状物。遥测组装件的轴端是装在车轮的外面而管状型的则装在里面。